センディング業務 エアサーブスタッフの1日を紹介 羽田空港の1日 早番編

1.準備
羽田空港がオープン。
その時間に合わせハイヤー出勤組が空港に到着し、それぞれのカウンター準備に向かいます。ハイヤー組は始発電車で向かってくる他のスタッフより先に到着し、カウンターで準備をすることになります。それなのに、既にカウンター付近には到着しているお客様が!! 車やリムジンバスを利用しお越しになることが可能です。お客様には集合時間まで少々お待ちいただきます。

準備

各航空会社がチェックイン業務を始めます。そのころ、始発電車出勤組が空港に続々到着。前日に伝えられているカウンターへ向かい、仕事開始です! 羽田空港はそれぞれターミナルが分かれております。

羽田空港は、3つのターミナルに分かれています。

  • 第1ターミナル日本航空・スカイマーク・スターフライヤー(北九州行き)
  • 第2ターミナル全日空・AIR DO・スカイネットアジア・スターフライヤー(関西空港行き)
  • 国際線ターミナル
移動
航空券を受け取りに来られるお客様も航空会社によって集合場所が異なるので、私たちスタッフも各団体カウンターにスタンバイしております。いつも同じカウンターに入るわけではなく、日によって時間によって、入れるカウンターが違うので、私たちは気分転換にもなり楽しいです! 各ターミナル間の移動は循環バスで移動します!
2.移動
旅行会社団体カウンターの朝はツアーに参加されるお客様の出発で混み合っています。多い日はカウンターから外の出入り口まで並ぶことも! 6時を過ぎるころには国際線ターミナルでは深夜勤務スタッフと交代する時間帯になります。朝は時間との戦いなのでお客様をお待たせしないようにご案内は「分かりやすく・早く・丁寧に」を心掛けています。

冬のこの時間帯はまだまだ暗く外は寒いのですが、夏は明るく清々しい早朝ですよ( ^ o ^ )/

3.国際線
出発のお客様が多い時間帯が続きます。広い空港内迷われるお客様も!!
  • 国際線
  • 国際線

4.休憩
カウンターも落ち着き始め、交代で休憩に入ります! 空港には駅弁に対抗した「空弁(そらべん)」が人気で、たくさんの空弁が並んでいます。空弁は羽田空港ターミナルの情報マガジンにも特集されており、給料日後などは贅沢に空弁で昼食をとったりしています。空港内にはコンビニはもちろん、ファーストフード店や飲食店・お土産屋などたくさんのお店が入っております。ちなみに床屋や美容院、マッサージ店までもあります。

5.ミート業務
私たちの仕事はカウンターで航空券のお渡しやご案内の他にミート業務もあります。ミート業務とは羽田空港に到着したお客様を、次に乗継ぎされる場所にご案内する業務です。国内線から国際線。国際線から国内線。国内線から国内線とご案内先はさまざまです。お客様には分かりやすいように、目印として旗や看板を持ってお待ちします。他にも、羽田へ戻られたお客様の飛行機到着に合わせ、私たちがお待ちしてバスまで誘導をするミート業務も行っております。

ミート業務

6.研修
最近は昼ごろに出発されるお客様も増えており、混み合う時間帯になります。私たちも気を引き締め直し業務に取り掛かります。団体ツアーは現地到着空港で添乗員がお待ちするケースが多いのですが、なかには羽田から添乗員が同行するツアーもあります。その際、私たちは添乗員のアシスタント業務を行います。集合場所にいらっしゃるご参加者を添乗員まで誘導するなどのアシスタントです。お客様は各旗を目印に集合場所へお越しになります。お客様の表情はウキウキ・ワクワク笑顔の方が多いです!! 入社まもない研修のスタッフも先輩スタッフがしっかりとサポートします!

研修

7.引き継ぎ
遅番の出勤時間帯です。
早番は遅番へ引き継ぎを済ませ、交代となります。

引継ぎ

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